Aseguran que el actual concejal del área de Seguridad Ciudadana y Movilidad, Antonio Pérez Godiño-Pérez, de forma dictatorial y con el apoyo de cooperativas privadas quiere cargarse el trabajo que se hizo con el consenso del sector y el anterior concejal del área, Fernando Clavijo, (hoy Alcalde de este municipio), en el Reglamento Regulador del Servicio de Vehículos de alquiler con Aparato Taxímetro del municipio de La Laguna, adaptándolo a los intereses de una cooperativa privada, la cual ha sido subvencionada con 50.000 euros, dejando al resto de los titulares de licencias al margen.

Los taxistas aseguran que esta situación ha provocado a día de hoy, que se les haya imposibilitado el recibir subvenciones del Cabildo y del gobiemo de Canarias. Asimismo, la refonna de dicho Reglamento pretende dividir a los taxistas de Laguna, cuando ya en el mismo, habían apostado con el apoyo del actual alcalde, la unificación del sector, cosa que por lo visto no interesa a Antonio Pérez Godiño-Pérez.

La mencionada reforma del Reglamento pretende que a la hora de la jubilación y/o traspaso de la licencia municipal por los motivos que regula el actual Reglamento, los taxistas tengan la obligación de estar integrados en un Sistema de Gestión de Flota con residencia en el municipio, que actualmente lo gestiona la mencionada cooperativa privada, obligando al titular de licencia a pertenecer a dicho "Ente", con el consiguiente desembolso de dinero que actualmente asciende a unos 5.700 euros.

Por si fuera poco, se conceden tres licencias nuevas a esta mencionada Cooperativa, para su explotación, pero el Concejal del área no le asigna parada como el resto de licencias del municipio, sino que le da la autorización para que estén fijas en la parada de aeropuerto en detrimento del resto del sector, que sólo puede asistir a dicha parada en su turno correspondiente cada 15 días.

Por todo lo expuesto, las Asociaciones mayoritarias representativas del sector del taxi lagunero muestran su total oposición a las decisiones adoptadas con ocasión de la celebración de las citadas mesas de trabajo por la falta de legitimación y representatividad de las entidades participantes y el consecuente incumplimiento de la normativa aplicable en relación a la composición y funcionamiento de dichas Mesas de Trabajo, que exige la previa acreditación documental de a representatividad de cada uno de los participantes en las mismas, en relación a los intereses que se discuten.

Ante  las decisiones adoptadas en las Mesas dreferenciadas, la principal preocupación mostrada por los componentes de estas Asociaciones radica en la utilización de las cuestiones debatidas y decisiones tomadas allí, para la modificación del Reglamento Regulador del Servicio de Vehículos de Alquiler con Aparato Taxímetro del Municipio de La Laguna, que afectaría a todos los integrantes del sector, quienes se verían seriamente perjudicados, y todo ello a pesar de la falta de representación y legitimidad de las entidades intervinientes en dichas Mesas, las cuales, lejos de representar los intereses de los miembros integrantes del sector del taxi, representan a otros colectivos como los trabajadores asalariados de dicho sector, que en nada se verían afectados por la reforma del reglamento que se pretende, y en las que se incluirían los pronunciamientos y decisiones adoptados reflejados en el Acta de referencia y adoptados con el voto favorable de entidades no representativas de los intereses afectados por la misma.

Por todo lo anteriormente expuesto, las Asociaciones mayoritarias representativas del sector del taxi lagunero se disponen a iniciar los trámites administrativos y legales correspondientes para la impugnación de las decisiones adoptadas en las Mesas de Trabajo celebradas en el Ayuntamiento de La laguna el pasado 30 de noviembre y 14 de diciembre de 2009, así como las modificaciones reglamentarias que se puedan acordar con base en las mismas.