Meneses reflexiona sobre la maquinaria mediática que los grupos que conforman el Gobierno tienen a su disposición y advierte que ni es verdad que el puerto de Granadilla sea un proyecto consensuado, como tampoco lo es el PGO de Santa Cruz, ni es cierto que tenga interés público, sino que son proyectos especulativos de interés particular. Aunque sea verdad que ambos temas son cuestiones que vienen hablándose desde hace años, no es verdad que sobre ellos haya habido consenso.

El PGO se perderá en la vía administrativa, pero se ganará en los tribunales de Justicia, y como ya se comentó en su día, el tema del puerto de Granadilla se perdería en la vía administrativa y se ganaría en los tribunales de Justicia y, de momento, como medida cautelar está parado por los tribunales. “Todavía tengo fé en las leyes y espero que definitivamente el puerto de Granadilla no se haga” porque “no solamente es injusto, sino que además es inncesario”.

Con respecto al artículo, señala que es uno de tantos otros artículos de opinión publicados en los medios con respecto a este tema, algunos, como este caso, a favor de la construcción del muelle sureño, y la mayoría en contra de dicha construcción. Desde su punto de vista, “es cuestión de criterios y cada cual tiene el suyo propio”, lo que ocurre con este artículo –continúa– es que Leopoldo Fernández se nota que no escribe su criterio personal, sino que se nota que está influenciado, ya que en todo momento “hace referencia a lo que ha leído, le han comentado, le han dicho, y todo el artículo está basado en ello”.

Pedro Anatael Meneses asegura que le gustaría que Leopoldo Fernández explicara la parte de cuando habla de que “no ha sido baladí que haya sido declarado de interés público ded primer orden”, porque le gustaría saber cuál es la idea que tiene sobre el concepto de interés público, ya que con respecto al puerto de Granadilla no existe, existiría en todo caso el interés general, “un interés que establece el Estado, para ello existe una Ley que lo regula y que establece cómo se determina el interés general”.

En este sentido, “el puerto de Granadilla jamás ha sido declarado de interés general por el Estado” sino que ese puerto que se quiere construir es el oscuro objeto del deseo de la clase político empresarial canaria. “Se está confundiendo lo que se llama puerto de interés general, que son aquellos que tienen conexión exterior, con lo que es sencillamente el interés general por parte del Estado, cuando ambas cosas no tienen nada que ver”.

Afirma que en Canarias para determinados asuntos que tienen que ver con intereses especulativos “se utiliza el totum revolutum para tratar de confundir a cuantos más, mejor” porque como en otros artículos que tratan de justificar el puerto de Granadilla, en este de Leopoldo Fernández se dan opiniones más o menos respetables “pero no se dan argumentos de los motivos por los que hay que hacer el puerto de Granadilla” como cuando se dice que se van a crear 500 puestos de trabajo durante la fase de construcción, algo que “es falso, eso no es verdad” y se pregunta de dónde se ha sacado estas cifras y por qué cuando lo escribe no se documentado verazmente “porque eso es falso, es mentira”.

Por otra parte, explica que en el artículo se dice que se van a perder muchos millones de euros, “concedidos para la construcción del puerto por parte de la UE”, lo que supone otra mentira, porque “la UE no ha dado ni un solo céntimo de euro para este proyecto”, por ello, asegura que “se están haciendo afirmaciones basadas en rumores pero que son inciertas”.