SB- Noticias.- Edú Elá Hernández, portavoz de la Asociación de Vecinos El Ortigal, afirmó en Radio San Borondón, que la zona de la Cruz Chica está amenazada por la autopista exterior y por el tren del Norte, ya que «viendo los planos en Internet (los puede ver cualquiera a través de la página de Metropolitano) se aprecia como prácticamente todas las casas de un lado de la carretera de la Cruz Chica desaparecen. Eso es bastante preocupante.»

Según el portavoz vecinal, «cuando nos enteramos de esta noticia, lo primero que hicimos los vecinos fue ponernos en contacto con el Ayuntamiento. Ellos nos dijeron que nos pusiéramos en contacto con el Metropolitano porque, al fin y al cabo, ellos son los que están llevando a cabo este plan. Fuimos a una reunión con Metropolitano la semana pasada y un ingeniero nos enseñó los planos amablemente y estuvimos viendo todas las dudas. Allí vimos que el tema es muy grave. Aunque en principio sólo es un avance, la verdad es que es un avance muy malo para los intereses de los vecinos de la Cruz Chica. Inmediatamente le dijimos al alcalde que lo que queríamos era una reunión con él para saber cuál era la postura que iba a tomar el Ayuntamiento respecto a este Plan, si el Ayuntamiento iba a ponerse del lado de los vecinos y defender que no se tirara ni una sola casa. Le dijimos que tenemos una asamblea este miércoles para comentarle a los vecinos afectados el tema. Nos llamaron y dijeron que iban a ir y que, probablemente, también acudiría alguien de Metropolitano. Es una asamblea que hemos convocado para informar a los vecinos y qué mejor que sea el propio alcalde quien les diga qué es lo que se va a hacer desde el Ayuntamiento respecto a este Plan.»

«De momento, está claro que esto es sólo un avance, que no es definitivo ni mucho menos, pero también está claro que si no hacemos nada el avance se quedará como está», señaló Edú Elá Hernández, quien añadió que «nosotros vamos a ver la posición que se va a tomar desde el Ayuntamiento y a partir de ahí ya veremos si hay que tomar medidas más o menos drásticas, dependiendo de lo que nos diga mañana el alcalde y Metropolitano.»

Para Edú Elá Hernández, «lo que no tiene sentido es que el tren venga desde Añaza hasta Los Rodeos subterráneo y que a partir de Los Rodeos sea en superficie. Esa es una de las cosas que nos extraña. Si aceptamos ese destrozo y uno o dos años después viene la autopista exterior, desaparece la Cruz Chica y eso no lo vamos a aceptar.»

El portavoz vecinal también señaló que «el ingeniero que nos explico en Metropolitano nos dijo que ellos siguen varios criterios. De este avance, de este plan hubo cinco propuestas y al final se cogió la de este trazado hacia el Norte. Evidentemente es mucho más barato hacer algo en superficie que en un túnel, pero lo que entendemos nosotros es que si se hace desde Añaza a Los Rodeos (es un buen trecho), que sigan haciéndolo subterráneo en una zona donde hay un montón de casas muy antiguas.»

«La Cruz Chica primero estuvo afectada por el aeropuerto, después por la actual autopista, ahora quieren afectarla otra vez con una autopista exterior y con el trazado del tren del Norte. Y además nos enteramos por los medios de comunicación de lo del cuartel de Los Rodeos con la expansión de los militares», sentenció Hernández.

El vecino lagunero también hizo referencia a una reunión anterior a la que asistió el alcalde de La Laguna y el señor Abreu con Metropolitano, al igual que asistieron representantes de otros municipios y señaló que lo vecinos quieren saber si «ellos, en esa reunión, no se dieron cuenta de este trazado.»