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La Plataforma de Defensa del Puerto de Santa Cruz espera que la justicia dé el espaldarazo judicial definitivo al archivo del puerto de Granadilla PDF Imprimir E-Mail
lunes, 02 de agosto de 2010

Advierte que las obras del puerto industrial siguen suspendidas judicialmente en mar y en tierra, puesto que el puerto forma parte de una sola obra, por lo que los movimientos iniciados deben ser parados de inmediato porque están claramente transgrediendo las leyes

SB-Noticias.- Cándido Quintana, presidente de la Plataforma de Defensa del Puerto de Santa Cruz, analizó en Radio San Borondón el hecho de que el TSJC ha decidido iniciar los trámites para plantear una posible cuestión de inconstitucionalidad al Catálogo Canario de Especies Protegidas, manteniendo la suspensión cautelar sobre la descatalogación de los sebadales de Granadilla y destaca que la Justicia no se está dejando arrinconar ni amedrentar por las argucias del Gobierno, por lo que personalmente espera que dé el espaldarazo judicial definitivo para que la barbarie del puerto de Granadilla sea archivada definitivamente.

Cándido Quintana afirma que es una magnífica noticia que el TSJC respalde con este auto el gran trabajo que ha realizado Ben Magec, ya que al tiempo que se está tratando la inconstitucionalidad del catálogo de especies aprobado en el Parlamento de Canarias, al entender que en la Ley existen determinados preceptos que podrían vulnerar la constitución y por inmiscuirse en competencias del catálogo nacional, argumentando a su vez que en este momento procesal no se puede dictar resolución sobre la posible terminación del proceso por pérdida sobrevenida de objeto solicitada por el abogado del Estado en representación de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, lo que viene a decir que Puertos no ha logrado que se levante la suspensión cautelar que obra sobre la polémica descatalogación de los sebadales del sur de Tenerife

Critica el empecinamiento de los dirigentes del Gobierno canario en aprobar un catálogo de especies que promueve la desprotección para facilitar la construcción del puerto de Granadilla, así como el hecho de que todo el mundo observe la inconstitucionalidad de la Ley menos Paulino Rivero, Pedro Rodríguez Zaragoza, José Miguel González, Domingo Berriel y los dirigentes del PP, así como algún que otro dirigente del PSOE.

Desde su punto de vista, hay que destacar que la Justicia no se está dejando arrinconar ni amedrentar por las argucias del Gobierno, ya que como es evidente en el auto se ha puesto en su sitio, de desestimado el recurso presentado por la Autoridad Portuaria para que fuera levantada la suspensión cautelar que obra sobre la descatalogación de los sebadales, por lo que personalmente espera que dé el espaldarazo definitivo para que la barbarie del puerto de Granadilla sea archivada definitivamente.

El presidente de la Plataforma de Defensa del Puerto de Santa Cruz advierte que las obras del puerto industrial de Granadilla siguen de este modo paralizadas en mar y en tierra, puesto que el puerto forma parte de una sola obra, por lo que los movimientos iniciados en el entorno en donde los empresarios quieren construir el muelle para presionar a la Justicia deben ser parados de inmediato porque están claramente transgrediendo las leyes.

Quintana entiende que la Autoridad Portuaria debe exigir que se paren otra vez las obras hasta que se resuelva el tema de la inconstitucionalidad del catálogo de especies, porque por muchos golpes de fuerza que traten de dar, abusando de la posición de poder, la Justicia ha hablado y de forma clara al recordar que sigue en pie la suspensión cautelar y porque, haciendo caso a los argumentos de Ben Magec, ha decidido iniciar los trámites para plantear una posible cuestión de inconstitucionalidad al catálogo, lo que tira por tierra los argumentos gubernamentales que trataban de justificar ante la justicia el comienzo de las obras.

Recomienda a Pedro Rodríguez Zaragoza que mande a parar los movimientos que empezaron la semana pasada, que se ponga a trabajar en el rescate del puerto de Santa Cruz de Tenerife, premeditadamente abandonado por la Autoridad Portuaria para justificar el muelle de Granadilla.
 
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